āđāļĢāļāđāļĢāļĄāđāļāļĨāđ Londonderry and Enniskillen Railway, āļĨāļāļāļāļāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļĩ
āļāđāļāļŦāļēāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļĢāļāđāļĢāļĄāđāļāļĨāđ Londonderry and Enniskillen Railwayāļāļēāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāđāļāļĒāđāļŦāđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļāļīāļ
Londonderry and Enniskillen Railway - āļĨāļāļāļāļāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļĩ, āļāļāļĢāđāļāđāļāļīāļĢāđāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāļāđ, āļŠāļŦāļĢāļēāļāļāļēāļāļēāļāļąāļāļĢ
3 āļ.āļ. â 4 āļ.āļ.2
Londonderry and Enniskillen Railway - āļĨāļāļāļāļāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļĩ, āļāļāļĢāđāļāđāļāļīāļĢāđāļ āđāļāļĢāđāđāļĨāļāļāđ, āļŠāļŦāļĢāļēāļāļāļēāļāļēāļāļąāļāļĢ
āļĻ. 3/5
āļŠ. 4/5
...āđāļĨāļ°āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
āļāļĩāđāļāļąāļāļāļ·āđāļāđ āđāļLondonderry and Enniskillen Railway
āļāđāļāļŦāļēāđāļŪāļŠāđāļāļĨ āļāļĩāļĄāđāļŪāđāļāļĨ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļāļāļāļļāļāđāļLondonderry and Enniskillen Railway āļĄāļĩāđāļĢāļāđāļĢāļĄ 103 āđāļŦāđāļāđāļLondonderry and Enniskillen Railway āđāļĨāļ°āļāđāļāļĄāļđāļĨāļĢāļēāļāļēāļāļąāļāđāļāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļĄāļ·āđāļ 26 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2024 āļĢāļēāļāļēāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļLondonderry and Enniskillen Railwayāļāļ·āļ
āļāļāļāļĨāļĨāļąāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļ§āđāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļāļāļāļļāļāđāļLondonderry and Enniskillen Railway